凡尔赛C5 X:11月我已交付5037辆 感觉良好

发布时间:2021-12-16编辑:admin阅读(7)

在国际空间站吹萨克斯,也只有法国了,而把法兰西花园搬到武汉,也只有雪铁龙了,法国人玩儿起浪漫来,没人能抗得住。凡尔赛宫让我们看到了中世纪法兰西贵族的高贵典雅,现代人社交场合的“凡尔赛文学”又赋予了这个名词更有趣的含义,而东风雪铁龙C5(参数|图片) X早在20年前,就提前预订了“凡尔赛”,冥冥之中,似乎已经注定凡尔赛C5 X的与众不同。“凡尔赛”的颜值凡尔赛C5 X(参数|图片)的辨识度非常高,短前后悬车身的设计有轿跑与旅行车的味儿,悬浮式双尾翼既降低了风阻又改善了行车视线,X型LED日间行车灯和尾灯遥相呼应,彰显身份。内饰设计在保留了法式奢侈品质的豪华感基础上,增添了一丝科技的氛围。双人字形的雪铁龙LOGO贯穿整个设计,座椅缝线、空调旋钮、保险杠、甚至LED灯组内都有LOGO点缀。“凡尔赛”的配置凡尔赛C5 X彻底颠覆曾经法系车被吐槽的“丐中丐”,14.37万元起,入门即享12大项在主流B级车型中高配才有的配置,例如爱信8速手自一体变速器、主动开闭式进气格栅、外飘式全景天窗、折叠带加热外后视镜等。“凡尔赛”的调校你可以永远相信雪铁龙的悬挂调校,凡尔赛C5 X清晰的家用舒适性定位,更赋予了大师对于悬挂调校的信心。全系标配雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术,充分保障了舒适性、动力性和自如性,实现魔毯一般的平滑和舒适。MCS大师级底盘,采用雪铁龙独创的底盘调校技术,将车辆在各种行驶状态下的动态安全和驾乘舒适完美融合。而动力系统的调校,在保证舒适驾乘的前提下,做到了最极致的动力体验。最大功率升至129kw的360THP涡轮增压发动机升级版匹配爱信8速手自一体变速箱,1750转即可爆发250N·m峰值扭矩。“凡尔赛”的服务7天可退换、1年内新车降价补偿、3年保值、5年15万公里质保……放眼国内市场,试问哪家车企会这样下血本保服务呢?唯有东风雪铁龙。同时,东风雪铁龙推出的“五心守护”服务承诺将全面履行,还将提供远超国家标准的质保政策和售后服务,并用1万公里的保养周期,让大家用的省心,实力“宠粉”。“客户在哪 凡尔赛服务就在哪”汽车工业驰骋百年,或许所有人都想不到,在社会迅速发达的今天,会因为芯片短缺而造成产能严重滞后的状况,连车辆交付都成为了难题。不过中国有句老话叫做“患难见真情”,相较其他合资品牌们在缺芯时代稍显被动甚至傲慢的态度,东风雪铁龙真正做到了“不把咱们当外人”。前不久,东风雪铁龙举办了“凡尔赛大会·凡尔赛C5 X百城千人交付仪式”,在武汉站,50位车主现场喜提凡尔赛。“以客户为中心”是东风雪铁龙的品牌服务宗旨,因此,当下客户最关心的交付问题,东风雪铁龙也高度重视。我们在采访东风雪铁龙总经理 毛创新先生时了解到,在芯片严重短缺的时候,中法股东双方共同努力,整合资源,全力保证新车交付质量。据悉,11月份,凡尔赛C5 X交付达到5,037辆,后续将会继续加快交付,尤其领不凡、耀不凡等高配车型。保证年内完成前期积累的凡尔赛C5 X定单交付,并努力保障12月新定车客户在春节前能提车过新年,官方也将及时在东风雪铁龙官方小程序等平台上公布资源分配明细。东风雪铁龙的“宠粉”行为不止体现在为交车操碎了心,还温暖到了那些4S店没有覆盖到的地区。“东风雪铁龙品牌直营中心”针对少数4S店没有覆盖到的空白市场同步开启送车上门交付和服务上门活动,而这个“上门服务”堪称保姆级,我们从神龙公司了解到,每一次送车上门,都是由品牌高管亲自飞到当地城市,亲自督导相关交付工作,并亲自送到客户家门口,甚至贴心到连油都给加满。目前,已经有佳木斯、鄂尔多斯、邢台、南阳等十多个城市的客户体验了上门交付服务。“凡尔赛”的共创除了加快交付进度,提升服务品质之外,在凡尔赛C5 X身上,还有一件十分“凡尔赛”的事情,那便是与客户“共创凡尔赛”。4月的上海车展,凡尔赛C5 X被放置舞台中央,宣布了“领潮合伙人”计划,客户将有机会参与凡尔赛C5 X的共创、体验、共享,消费者共创凡尔赛悄然开启。产品未上市前的听取客户意见抓紧调配资源协调后排中央座椅头枕、共创四个车型级别的命名等等;在广州车展上,为大家带来3台凡尔赛C5 X改装版:两辆采用了“蓝色”、“黄色”的不同车身颜色,还有一辆加装了车顶行李箱,凸显凡尔赛C5 X“旅行元素”,让更多客户感受“因你不同”……都紧紧抓住当下年轻人的“时尚、潮流味蕾”,让客户无法拒绝。随着凡尔赛C5 X的持续交付,东风雪铁龙将继续邀请大家一起共创凡尔赛的新产品和生活方式,用更独特、时尚的产品,带给大家更舒适、自在的生活。另外,东风雪铁龙还计划通过与客户共创的形式,进一步加快产品更新节奏和市场反应速度,在2022年推出3+N个产品事件。其中与客户共创、真正以客户需求进行迭代定义的2022款天逸将在1月份发布,并结合新零售的方式进行售卖。总结中国汽车市场正在经历前所未有的变革,加之疫情所带来的一系列困境,可谓危机四伏,企业的每一步发展都举步维艰。但世间的万般难事,最怕的就是有心人。据乘联会数据统计,10月主流合资品牌零售77万辆,同比下降24%,环比增长12%。但值得注意的是,在主流合资品牌当中,法系车销量份额明显改善,尤其东风雪铁龙,10月销量累计同比增长290%,前10月销量累计同比增长126%。这个坚韧顽强的百年老品牌在一次次调整状态、整合资源中,迎难而上,披荆斩棘。凡尔赛C5 X或许就是那束黎明前的曙光,温暖了风雨飘摇中的东风雪铁龙,也为之照亮了前进的方向。

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